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港媒:毛新宇死亡是謠言 沒去北韓

(中央社記者張謙香港2日電)香港星島日報網站今天報導,有關已故中共領袖毛澤東嫡孫毛新宇在北韓車禍中死亡的消息是謠言,其家屬指他沒去過北韓。

北京一個具左派背景的旅遊團上月到北韓進行「紅色旅遊」,期間遇上車禍,造成32人死亡和2人受傷,當局一直沒有公布死者名單,以致引來各種傳聞。

車禍發生後,北韓領導人金正恩曾親往探望傷者,引起外界注視。

最近兩天,有海外華文媒體報導,毛新宇在車禍中死亡。

不過,根據星島日報的報導,毛澤東堂侄女毛小青透過微信接受查詢時否認有關傳言,並說「毛新宇根本沒有去朝鮮」。

報導又引述分析人士說,毛新宇是軍隊少將,而且身分特殊,不會參加旅行團去北韓。

有關毛新宇在北韓車禍中死亡的消息近日在港也是甚囂塵上,手機平台轉載了不少相關訊息。(編輯:朱建陵)1070502













▲海上風機遴選出爐,7家開發商投入建設3836MW。(圖/記者馮建棨攝)

記者馮建棨/台北報導

政府推動能源轉型,2025年要讓再生能源占比提高,為了達成目標離岸風電是關鍵,經濟部今天(30日)舉行「離岸風力發電規劃場址遴選結果說明記者會」,會中公布總共有7家開發商共有10個風場將進行開發,總共建置3836MW,最快從2020年就陸續併網發電

離岸風電遴選結果出爐,共有達德、沃旭、上緯、北陸電力、丹麥哥本哈根基礎建設基金(CIP)、力麗、台電、中鋼、及亞泥等廠商將投入離岸風電建置,預計2021年完工併聯容量738MW,2021至2025年完工併聯容量3098MW,總計容量達3836MW。





值得注意的是,這次遴選結果當中,本土的台電、中鋼及亞泥分別搶下各區資格,經濟部能源局長林全能表示,台電、中鋼雖然沒有開發離岸風場的經驗,不過準備工作做的相當扎實、用心。且台電過去興建傳統火力電廠的海事工程,包括拉海底電?、佈建海管等外海施工經驗獲評審委員青睞。

經濟部表示,這次未爭取到遴選分配容量業者,可於6月參與競價,競價結果將於6月底對外公布。而得標廠商也必須再2020年拿倒籌設許可,兩年後還要開始動工,若這兩關沒有過就會進行汰除,並且面臨賠償,而相關建設將由後續遞補。

▼海上風機遴選出爐,7家開發商投入建設3836MW。(圖/取自經濟部簡報)









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